Come già raccontato nei giorni scorsi per H2iseO, ANSFISA ha rilasciato l’Autorizzazione di Messa in Servizio: in un comunicato ufficiale ora si è entrati così nella fase decisiva verso l’esercizio commerciale. Ricordiamo che promosso da FNM, FERROVIENORD, Trenord, con il supporto di Regione Lombardia, il progetto H2iseO ha l’obiettivo di sviluppare in Valle Camonica una filiera economica e industriale dell’idrogeno, a partire dal settore della mobilità, avviare la conversione energetica del territorio, contribuire alla decarbonizzazione di una parte significativa del trasporto pubblico locale. Il progetto H2iseO prevede la messa in servizio di 14 nuovi treni a idrogeno destinati a sostituire l’intera flotta diesel oggi impiegata sulla linea, la realizzazione di impianti per la produzione e distribuzione dell’idrogeno, l’adeguamento tecnico e infrastrutturale delle stazioni interessate, la realizzazione del deposito e del sito per la manutenzione. H2iseO andrà dunque a sostituire progressivamente una flotta diesel su una linea non elettrificata come la BS – Iseo – Edolo, evitando soluzioni che avrebbero comportato cantieri estesi, interferenze prolungate con il servizio e impatti significativi sul territorio. Sono ora in corso diverse attività che porteranno, dall’inizio del 2027, all’avvio del servizio commerciale del treno con test statici di accettazione dei treni presso il sito di Rovato; i test coinvolgono i primi 7 treni consegnati (finanziati tramite risorse PNRR) e saranno completati nei prossimi mesi. Seguiranno, per ciascun treno, test dinamici di accettazione presso il sito di Rovato e lungo tutta la linea Brescia-Edolo. Al termine di questi test, i treni effettueranno un ulteriore ciclo di corse di test lungo la linea, che simuleranno possibili differenti condizioni di utilizzo commerciale dei treni. L’utilizzo in esercizio commerciale dei treni resta infatti subordinato, come previsto dall’Amis, all’esecuzione del periodo di esercizio sperimentale. Si tratta di passaggi tecnici essenziali, coerenti con la natura innovativa del progetto e con la necessità di assicurare i più elevati standard di sicurezza.